油冷卻器分為立式冷油器和臥式冷油器

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作者來源:李清 ????? 發(fā)布時間： 2019-05-05 09:54

導讀：連云港靈動機電設備有限公司油冷卻器根據安裝方式的不同，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。

油冷卻器根據安裝方式的不同，分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等--。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊-強等--，因此根據不同的場地、空間高度、使用-能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能--地滿足發(fā)電機組及其它設備的需要。

油冷卻器作用：

汽輪機發(fā)電機組正-運行，由于軸承摩擦而消耗了-部分功，冷油器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正-運行，潤滑油溫-須保持-定范圍內，-般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升-般為10~15℃，因而-須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器-進行熱交換，通過調節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉子溫度較高，尤為高壓缸進汽側，冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。

油冷卻器注意事項：

(1)冷卻器投用時,應打開冷卻-上放空閥排氣,見水后關閉,防止氣阻影響冷卻-果。

(2)冷卻器停運掃-時，停冷卻水，同時打開冷卻水放空閥，避-憋壓損壞設備。

(3)調節(jié)油-冷后溫度時，應-冷卻水出口閥控制。因為采用入口閥控制水量，雖然可以節(jié)約冷水，但是會引起冷卻器內水流短路或流速減慢，造成上熱下涼，影響換熱-果。故不-用入口控制。

經濟分析：

1）每次冷油器發(fā)生泄-，-般要等到機組大、小修過程-開展-修工作，在帶傷運行的階-，增加了泄-油、水的清理工作，加大了班組的工作量。

2）冷油器端蓋體積龐大并且-修空間狹小，所以每次在安裝O型圈時，-須5個人同時工作，這樣每次-修產生的人工成本相當大。

3）-修--換O型-封圈，往往產生很-耗材，增加了-修費用。

冷油器串聯和并聯的-缺-：

1、冷油器串聯運行的--有：冷卻-果-，油溫均勻。

2、冷油器串聯運行的缺-：油的壓降大，-油時-法隔離。

3、冷油器并聯運行的--：油壓下降小，隔離方便，可在運行--修-組。