空冷器介紹：
連云港靈動機電設(shè)備有限公司制造空氣冷卻器生產(chǎn)廠家，我們這里的空氣冷卻器主要用于電廠汽輪機發(fā)電機組和電動機-閉路循環(huán)通風(fēng)冷卻的作用，空氣冷卻器可以對吸熱后的介質(zhì)（水，蒸汽）冷卻，以便介質(zhì)循環(huán)使用。空氣冷卻器的工作情況直接影響電機的輸出功率和抗負(fù)荷波動能力。因此，空氣冷卻器的正確選擇和使用是保-機組正-運行的-要環(huán)節(jié)。我們公司生產(chǎn)的空氣冷卻器適用于冶金，電力，化工，礦山，輕工機械等行業(yè)，-別是在缺水或工業(yè)用水嚴(yán)-污染環(huán)境的地方，由于空氣冷卻器采用空氣替代水冷卻液體，降低了工業(yè)耗水，消除了污染，因而空氣冷卻器-得以-應(yīng)用。
空氣冷卻器換管采用翅片管材質(zhì)結(jié)-：
單金屬翅片管和雙金屬復(fù)合翅片管
單金屬翅片管由鋁管整體軋制而成，-接觸熱阻，強度高，-熱和機械震動，熱膨脹-能-，且具有可觀的擴(kuò)展換熱面。用這種翅片管制成的換熱器，是-種用途很廣的換熱器。 雙金屬復(fù)合翅片管是銅、鋁管(或鋼管、鋁管；或不銹鋼管、鋁管)經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊-、熱阻小、傳熱-能-、強度高、流動損失小、防腐蝕-能強、在長期冷熱工況下不易變形，工作-長等--。 整體軋制翅片-刺、-皺折、易于清洗、在采暖空調(diào)工程-進(jìn)行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結(jié)水，在烘燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵、結(jié)垢。
本廠換管采用的鋁軋翅片管和雙金屬復(fù)合翅片管。表面均經(jīng)陽-化處理，-澤美觀大方，且能有-地防止表面腐蝕。
-業(yè)空氣冷卻器換管翅片管的單、雙金屬鋼鋁復(fù)合翅片管,歡迎定制的詳細(xì)描述：
單、雙金屬鋼鋁復(fù)合翅片管鋁軋制翅片管由鋁管整體軋制而成，-接觸熱阻，強度高，-熱震和機械震動，熱膨脹-能-,且具有可觀的擴(kuò)展換熱面，用這種翅片管制成的換熱器，-果-于串片或繞片式換熱器。 銅鋁復(fù)合翅片管是銅、鋁管經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊-，熱阻小，傳熱-能-、強度高、流動損失小、防腐蝕-能強，在長期冷熱工況下不易變形、工作-長等--。 整體軋制翅片光滑-刺，-皺折，易于清洗，在采暖空調(diào)工程-進(jìn)行濕式冷卻時易排除翅片外表面凝結(jié)水，在烘燥加熱及其它熱交換場合不易結(jié)塵、結(jié)垢。
空氣冷卻器換管翅片管換管安裝的鋁軋翅片管和銅鋁復(fù)合翅片管，表面均經(jīng)陽-化處理，-澤美觀大方，日能有-地防止表面腐蝕。
我們還可根據(jù)用戶需要，采用鋼繞翅片管、鋼鋁復(fù)合翅片管。鋁軋翅片管規(guī)格-能表外徑 D（mm）根徑 d （mm）翅片高度 h(mm)翅片厚度 s(mm)翅片節(jié)距t(mm)管壁厚度 (mm)散熱 面積 sw(m2/m)翅化比 a(sw/sn)-量 (kg/m)使用 溫度 (℃)
翅片管材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)分類：
1.饒片式翅片管
繞片式翅片管均采用（鋼、鋁、銅、不銹鋼等）帶繞制（鋼、鋁、銅、不銹鋼等）管，經(jīng)過 機械強力繞制，呈螺旋狀，有三種不同的片距：3.2mm“R”，4.2mm“M”，6.5mm“T”。 R片距，片距小而散熱面積大，具有 大散熱量； M片距，片距較大，散熱量及空氣阻力均較??； T片距，適合蒸汽壓力較高而空氣溫升較低的情況。
2.擠壓式（軋片式）翅片管（基本采用這種形式-）
軋片式翅片管翅片光滑-刺、-褶皺、美觀明亮、易于清洗，作為空氣加熱器及表冷器的元件時易排除表面凝結(jié)水，在烘燥加熱及其它場合不易結(jié)塵、結(jié)垢，軋片式翅片管翅片橫斷而呈梯形，因而翅片強度高，且擴(kuò)展了散熱表面，從而使材料得到大程度的利用。
單金屬軋片式翅片管是由鋁管整體軋制而成，-接觸阻，-熱震和機械震動，熱膨脹-能-，且具有可觀的擴(kuò)展傳熱面，用這種翅片管制成的各類換熱器、加熱器，-果明--于串片式、繞片式及 鑄鐵制成的散熱器。 雙金屬鋁軋式翅片管是將鋁管緊套在基管上，然后在鋁管上經(jīng)粗軋、-軋等-道工序， 終軋制出-質(zhì) 的翅片管，空氣冷卻器換管采用的翅片管的雙金屬鋁軋片翅片管具有良-的傳熱-能，使用時翅片管筒與基管不會發(fā)生電化學(xué)腐蝕，與普通繞片式翅片管相比，接觸熱阻隨著溫度的變化在較大范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，因此雙金屬鋁軋式 翅片管的傳熱-能在-限管壁溫度范圍內(nèi)比繞片管穩(wěn)定。另外與繞片管相比，雙金屬鋁軋片管具有-出的 抗腐蝕-能和很高的強度，它可以承受4.0MPa的水壓清洗，翅片仍不致倒伏，雙金屬鋁軋片管的基管可以根據(jù)管內(nèi)流體腐蝕情況，及加工工藝選定，基管可以選用碳鋼、紫銅、不銹鋼管等。
3.串片式翅片管
串片式翅片管是將（碳鋼、紫銅、不銹鋼）管串起（鋁、銅、不銹鋼）片，-般-指TLS型高-換熱器（俗稱表冷器）?？諝饫鋮s器換管采用的翅片管采用-進(jìn)的機械漲管和橋式條縫雙翻遍鋁肋片結(jié)-型式。機械漲管使銅管與鋁肋片接觸緊-，橋式條縫能促進(jìn)流體紊流，破壞邊界層，提高傳熱系數(shù)。-進(jìn)的結(jié)-形式、再加上水路行程，管距、片距設(shè)計合理，使得該空氣冷卻器換管采用的翅片管具有傳熱-能-，空氣阻力小，結(jié)-緊湊，-量輕等--?？諝饫鋮s器換管采用的翅片管它可-應(yīng)用于空調(diào)、冷卻、去濕、采暖等工程-，是-風(fēng)機組和空氣處理機組理-的配套產(chǎn)-，它又可與風(fēng)管連接作為冷卻或加熱單-使用。
參考介紹
KL型空氣冷卻器-能：
連云港靈動--出的KL型空氣冷卻器雙金屬軋片式結(jié)-，雙金屬指基管材質(zhì)銅管，翅片管翅片材質(zhì)為鋁片。采用雙金屬翅片管具有降溫-果-，熱阻小抗振-能-等--，能有-控制發(fā)電機溫度升在105C°以內(nèi)，是利用電廠循環(huán)水做冷卻介質(zhì)的-種高-冷卻器設(shè)備，-年來在50MW以下機組-普遍采用。軋片式空氣冷卻器與繞簧式空氣冷卻器相比，雙金屬銅，鋁復(fù)合式軋片式空氣冷卻器的-出--是：散熱面積大（提高50%），冷卻能力高（增加20%~30%），空氣阻力低（降低20%），并隨使用期增長其-能基本保持不變，所以雙金屬軋片式空氣冷卻器是繞簧式空氣冷卻器理-的替代產(chǎn)-。
工作原理
空氣冷卻器工作原理：
空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外，使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備，簡稱“空冷器”。 采用空氣冷卻器代替水冷卻器進(jìn)行介質(zhì)的冷凝、冷卻，不僅可以節(jié)約用水，還可以減少水污染。此外還具有維護(hù)費用低、運轉(zhuǎn)安全可靠、使用-長等--。 在煉油廠和石油化工廠的換熱設(shè)備-，空氣冷卻器成為不可或缺的-類設(shè)備。其應(yīng)用范圍包含了塔-油氣冷凝到汽油、柴油冷卻的各種不同工況。在化學(xué)工業(yè)、電力、冶金等行業(yè)，空氣冷卻器也有著-的應(yīng)用。我們這里的空氣冷卻器主要用于電廠汽輪機發(fā)電機組和電動機-閉路循環(huán)通風(fēng)冷卻的作用，空氣冷卻器可以對吸熱后的介質(zhì)（水，蒸汽）冷卻，以便介質(zhì)循環(huán)使用。
空氣冷卻器技術(shù)--：
空氣冷卻器是管內(nèi)外流體通過基管壁，軋片進(jìn)行熱質(zhì)交換來達(dá)到冷卻液體的目的。主要由-水室，承管板，冷卻管，墻板，管卡，后水室六部分組成，根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，冷卻管可選用不同的材質(zhì)。所以空氣冷卻器換管采用的翅片管在換冷卻管時候-定要注意是用銅管，不銹鋼管，鋁管等。形式選擇上也是主要的，可選：饒片式翅片管，擠壓式（軋片式）翅片管，串片式翅片管。形式及材質(zhì)不同-格出入是很大的。
技術(shù)參數(shù)
訂貨空氣冷卻器須知：
訂貨空氣冷卻器時用戶應(yīng)提供參數(shù)：
1.換熱總?cè)萘俊?2.單機外形尺寸。 3.組成臺數(shù)。 4.空氣流量。 5.進(jìn)水溫度。 6.進(jìn)風(fēng)溫度。 7.出風(fēng)溫度。 8.-高工作壓力。
訂貨空氣冷卻器換管翅片管須提供參數(shù)：
1.原空氣冷卻器設(shè)備圖紙。
2.告知空氣冷卻器換管材形式：饒片式翅片管，擠壓式（軋片式）翅片管，串片式翅片管
3.材質(zhì)：銅管，碳鋼管，不銹鋼管等。
3.如果沒有原空氣冷卻器的圖紙，需要提供翅片管尺寸：管長？直徑？壁厚?翅片到基管外壁尺寸？單臺設(shè)備需要-少根管子？
4.原設(shè)備長寬高？
5.空氣冷卻器換管翅片管-須將舊設(shè)備物流發(fā)到我們公司進(jìn)行-換？
空氣冷卻器換管采用翅片管參數(shù)：銅鋁復(fù)合翅片管規(guī)格-能表（注：0.基管為黃銅管、翅片為鋁軋片. 1.基管為紫銅管、翅片為鋁軋片. 2.基管為紫銅管、翅片為銅軋片. 3.基管為不銹鋼管、翅片為鋁軋片. 4.基管為碳鋼管、翅片為鋁軋片.）
空氣冷卻器換管采用翅片管形式圖
